
2 Katlı Asansör Sistemlerinde Yaygın Operasyon Sorunları ve Sorun Giderme
Araba Boyutu
• Maksimum Uzunluk (mm): 5300
• Maksimum Genişlik (mm): 2050
• Yükseklik (mm): 1550/2050
• Maksimum Ağırlık (kg): 2350
Kaldırma Hızı: 3,8-4,5 m/dak
Kontrol Yöntemi: Düğme/IC Kartı
İyi-tasarlanmış ve doğru bağlanmış olsa bile2 Katlı Asansörlü Otopark Sistemleri, sağlayıcının yıllar boyunca aşınma, çevresel faktörler veya ara sıra meydana gelen kişi hatası nedeniyle operasyonel sorunları ortaya çıkabilir. Operatörler ve yenileme personeli için sık karşılaşılan sorunları hızla tanıma, teşhis etme ve çözme kapasitesi, arıza süresini en aza indirmenin, güvenliği korumanın ve tüketici memnuniyetini sağlamanın anahtarıdır. Evrensel arıza modları ve bunlara karşılık gelen hafifletme adımları hakkında net bir algı oluşturmak, operasyonel hazırlığın ayrılmaz bir faktörüdür.
Sıklıkla karşılaşılan bir güçlük, platformun hareketi sırasında, kaldırma veya indirme yolundaki sürtünme, gıcırtı veya çarpma sesleri gibi harika gürültüdür. Bu sesler sıklıkla veri rayları, makaralar veya menteşe noktaları gibi aktarma elemanlarında yetersiz yağlamanın sinyalini verir. Ayrıca platform ile kılavuzları arasındaki mekanik yanlış hizalamayı veya yabancı cisimlerin müdahalesini de hesaba katabilirler. Zamanında müdahale (öncelikle dikkate alınan engellerin incelenmesi, ardından uygun yağlayıcıların kontrol edilmesi ve uygun noktalara yeniden uygulanması)-rulmanlar ve kayan yüzeyler gibi faktörlerin hızla oluşmasını önleyebilir. Gürültü devam ederse, yapısal hizalamayı veya faktör hasarını test etmek için ayrıca bir uzman incelemesi yapılması gerekebilir.
Kontrol cihazı göstergeleri ve koruma sensörü aktivasyonları, sık karşılaşılan diğer tüm operasyonel zorlukları ifade eder. Modern yapılar, kabin varlığı, platform konumu, aşırı yük tespiti ve engel güvenliği için birkaç sensörden fazlasını kullanır. Yanlış alarmlara veya uyarı ışıklarına küçük engeller (örn. platformda unutulmuş bir nesne), sensörün yanlış hizalanması, kir birikmesi veya kısa süreli elektrik paraziti neden olabilir. Çoğu üretici kılavuzu, sık karşılaşılan hata kodlarının, adım adım-adım{-sıfırlama ve birincil teşhis prosedürlerinin yer aldığı bir listeden oluşur. Operatörlerin, sorunu büyütmeden önce ön sıfırlama işlemini güvenli bir şekilde gerçekleştirme, sensör alanlarını görsel olarak inceleme, kalıntıları temizleme ve yapıların ve arabaların konumlarının etkin bir şekilde belirlendiğini doğrulama konusunda beceri sahibi olması gerekir. Bu,-sahadaki çalışan grubuna, dışarıdan destek dışında pek çok kolay göstergeyi kısa sürede çözme gücü verir.
Düzensiz platform seviyelendirmesi, her arabanın dengesini ve mekanik stresi etkileyebilecek bir güçlüktür. Bu aynı zamanda platformun bir köşesinin diğerlerinden çok az daha büyük olması veya ciddi bir eğim nedeniyle de meydana gelebilir. Olası nedenler arasında zaman içinde temelin eşit olmayan şekilde kasılması, ankraj cıvatalarının gevşemesi veya kaldırma mekanizmasının senkronizasyon cihazına takılı olması (zincir, kablo veya hidrolik devre dengesizliği gibi) yer alır. Düzenli denetimler, platform derecesinin kolay bir su terazisi ile kontrol edilmesini içermelidir. Erken tespit,-ankraj cıvatalarının yeniden torklanması veya senkronizasyon mekanizmalarının ayarlanması gibi düzeltici hareketlerin yapılmasına, ekstra ciddi koruma tehlikelerinin veya yapısal stresin durdurulmasına olanak tanır.
Bu operasyonel kesintilerin büyük çoğunluğunun, reaktif acil durum onarımlarına alternatif olarak proaktif, önleyici bir yenileme yöntemiyle olağanüstü şekilde yönetildiğinin farkına varmak gerekir. Tamamen üreticinin önerilerini temel alan ve mahalle kullanım derinliğine ve ortamına-özel olarak hazırlanmış planlı bir yenileme programı, yağlamayı, bağlantı elemanının sıkılığını, hizalama kontrollerini ve elektrik bağlantısı bütünlüğünü sistematik olarak ele alır. Üreticinin yardımıyla sağlanan-akış şemaları, hata kodu açıklamaları ve teşvik edilen yedek parça listeleri de dahil olmak üzere kapsamlı sorun giderme kursları-, teşhis süresini ve hobi sorunları için uzman dış teknisyenlere bağımlılığı büyük ölçüde sınırlandırır. Bu strateji artık yalnızca operasyonel sürekliliği sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda küçük sapmaları büyük arızalara dönüşmeden önce yakalayıp düzelterek 2 Kademeli Asansör Park Sistemlerinin normal sağlayıcı yaşam tarzlarını da kapsamlı bir şekilde genişletiyor.
Teknik Özellikler
|
Ürün Çeşitleri |
Dikey Otopark |
|
|
Araba Boyutu |
Maksimum Uzunluk (mm) |
5300 |
|
Maksimum Genişlik (mm) |
2050 |
|
|
Yükseklik (mm) |
1550/2050 |
|
|
Maksimum Ağırlık (kg) |
2350 |
|
|
Araç Kapasitesi |
2n (birim) N sütun miktarıdır |
|
|
Kaldırma Motoru |
2,2 kW |
|
|
Kaldırma Hızı |
3,8-4,5 m/dak |
|
|
Sürüş Yöntemi |
Motorlu-tahrikli, Zincirli veya Tel Halatlı Kaldırma; Hidrolik Tahrik |
|
|
Kontrol Yöntemi |
Düğme/IC Kartı |
|
Ürün İllüstrasyonu
|
Ürün Çeşitleri |
Devirme Dikey Tip |
İki-sütunlu Tür |
Çerçeve Türü |
|
Önden Görünüm |
|
|
|
|
Sol Yan Görünüm |
|
|
|
|
Üstten Görünüm |
|
|
|
Ürün Teşhir
Hakkımızda

Popüler Etiketler: 2 kademeli asansör sistemlerinde ortak operasyonel sorunlar ve sorun giderme, Çin 2 kademeli asansör sistemlerinde ortak operasyonel sorunlar ve sorun giderme üreticileri, tedarikçileri, fabrika
Bunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek


























