
İnşaat İşleri ve Palet Park Ekipmanları Arasındaki Koordinasyon
Araba Boyutu
• Maksimum Uzunluk (mm): 5300
• Maksimum Genişlik (mm): 2050
• Yükseklik (mm): 1550
• Maksimum Ağırlık (kg): 2350
Kaldırma Hızı: 0-60m/dak
Araç Depolama Mekanizmasının Hızı: 0-30m/min
Kontrol Yöntemi: Düğme/IC Kartı
Kârlı bir şekilde uygulanmasıpalet-tipi düzlemsel park projeleriortak kalkınma standartlarını çok aşan bir düzeyde disiplinler arası koordinasyona dayanır. İnşaat işleri ile özel mekanik aletlerin müteakip kurulumu arasındaki vazgeçilmez arayüz, tüm girişimin en karmaşık ve-riskli bileşenlerinden birini temsil eder. Tarihsel olarak, bu iki harika disiplin arasındaki (statik temelin dinamik otomasyon sistemiyle buluştuğu- uyumsuzluk, pahalı gecikmelerin, genel performans eksikliklerinin ve sözleşmeden kaynaklanan anlaşmazlıkların önemli bir kaynağıdır ve proaktif entegrasyonu yönetim sorumluluğunu üstlenmenin temel taşı haline getirir.
Bu koordinasyonun temeli, inşaat işlerinin şaşırtıcı derecede katı boyutsal ve yapısal spesifikasyonları karşılama potansiyeline dayanmaktadır. Bu artık sadece sağlam bir zemin ve duvarlar kurmakla ilgili değil; döşemenin düzlüğü (genellikle sıkı F{-sayı toleranslarıyla benzersiz), asansör boşluklarının ve anahtar bölgelerinin hassas konumlandırılması ve dikliği ve her statik gereksiz yüzlerce ve dinamik operasyonel kuvveti hesaba katan kanıtlanmış yük-taşıma kapasiteleri için mühendislik gereksinimlerine özellikle bağlı kalınması gerekir. Bunu başarmak artık yalnızca profesyonel bir yapıyı değil, aynı zamanda erken ve-kesintisiz iletişimi de gerektiriyor. Ayrıntılı dişli arayüzü çizimleri ve spesifikasyonları, inşaat diyagramı dosyalarına en başından itibaren dahil edilmelidir; böylece gömülü ankraj cıvatalarının, yapısal takviyelerin ve döşeme açıklıklarının, dişli sahaya gelmeden çok önce tam bir doğrulukla konumlandırıldığından emin olunur.
Koordinasyon, basit anlamda yapısal olanın ötesine uzanır. Bilgisayarlı ekipmanın varoluş kılavuzu makinesi görevi gören elektrik ve çevre altyapısı titizlikle tasarlanmalı ve-önceden kurulmalıdır. Bu, motor sürücülerine ve manipüle sistemlerine temiz, güvenli voltajla bol miktarda elektrik sağlama kapasitesinin sunulmasından oluşur; güçlü topraklama ve yıldırımdan korunma uygulanması; ve her biri yenilenmeye hazır ve hasardan arındırılmış mantıksal kablo yönlendirme yollarının tasarlanması. Ayrıca çevresel kaygılar da bir bütündür. Çukurlarda veya çalışma düzleminde su birikmesini durdurmak için bölgede uygun drenajın olması gerekir ve hava akışı yapılarının, aletlerden gelen ısı dağılımını kontrol edecek ve kapalı park alanlarında havayı birinci-sınıf tutacak şekilde tasarlanması gerekir.
Bu koordinasyon etkili bir şekilde gerçekleştirildiğinde, inşaat müteahhitinden donanım montajcısına sorunsuz bir devir sağlanır. Ankrajların yerini değiştirmek için betonun ufalanması veya devasa döşeme alanları üzerinde kendi kendine-düzenleyen bileşiklerin kullanılması gibi maliyetli ve zaman-tükenen yeniden işleme ihtiyacını ortadan kaldırır. Bu da, teknisyenlerin kusursuz bir şekilde organize edilmiş bir tuval üzerinde çalışabilmesi nedeniyle,-ekstra verimli, öngörülebilir ve daha kaliteli bir mekanik ve elektrik kurulum aşamasına yardımcı olur.
Geliştiriciler, genel yükleniciler ve ardından görev sahipleri için, bu erken{0}}aşama uyumlaştırmasını teşvik etmek amacıyla kaynaklara yatırım yapmak, tehlike azaltma ve maliyet yaratma açısından yerleşik bir yaklaşımdır. Gündemin kaymasını durdurmanın yardımıyla ortak görev verimliliğini anında artırır, gadget'ın tasarlandığı gibi çalışmasını sağlayarak nihai büyük manipülasyonu geliştirir ve palet-tipi düzlemsel park projelerinin uzun vadeli performansını ve finansman getirisini korur. Bu ortak çalışmaya dayalı strateji, girişimi bir dizi ardışık görevden, şüphesiz yerleşik bir-cihaz teslimine dönüştürüyor.
Teknik Özellikler
|
Ürün Çeşitleri |
Palet Yatay Park Sistemi |
|
|
Araba Boyutu |
Maksimum Uzunluk (mm) |
5300 |
|
Maksimum Genişlik (mm) |
2050 |
|
|
Yükseklik (mm) |
1550 |
|
|
Maksimum Ağırlık (kg) |
2350 |
|
|
Kaldırma Motor Gücü |
15-22Kw |
|
|
Vites Değiştirme Motor Gücü |
2*2.2Kw (İki Motorlu) |
|
|
Araç Depolama Mekanizmasının Gücü |
2*1.1Kw (İki Motorlu) |
|
|
Kaldırma Hızı |
0-60 m/dak |
|
|
Araç Depolama Mekanizmasının Hızı |
0-30 m/dak |
|
|
Sürüş Yöntemi |
Motor-tahrikli, Zincirli veya Halatlı Kaldırma |
|
|
Kontrol Yöntemi |
Düğme/IC Kartı |
|
|
Güç Kaynağı |
Üç-fazlı 380V 50Hz |
|
Ürün İllüstrasyonu
|
Ön Görünüm |
Sol Yan Görünüm |
Üstten Görünüm |
|
|
|
|
Ürün Teşhir
Hakkımızda

Popüler Etiketler: inşaat işleri ve palet park ekipmanı arasındaki koordinasyon, inşaat işleri ve palet park ekipmanı üreticileri, tedarikçileri, fabrika arasındaki Çin koordinasyonu
Bunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek

















